Τελικά τι θα γίνει με τον δρόμο στην Βόρεια Εύβοια;

Τελικά τι θα γίνει με τον δρόμο στην Βόρεια Εύβοια είναι η ερώτηση πολλών κατοίκων του νομού που για νέο οδικό δίκτυο άκουγαν αλλά δεν είδαν ποτέ

Οι εξελίξεις γύρω από τον Βόρειο Οδικό Άξονα της Εύβοιας έχουν προκαλέσει έντονες ανησυχίες, καθώς η απόφαση του υπουργού Χρήστου Σταϊκούρα να μεταφέρει την αρμοδιότητα του έργου από το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών στην Περιφέρεια Στερεάς Ελλάδας έχει δημιουργήσει ερωτήματα και αναστάτωση.

Η απόφαση αυτή θεωρείται από πολλούς ως ατόπημα, καθώς ανατρέπει τις προηγούμενες δεσμεύσεις και σχέδια για την ολοκλήρωση του έργου, το οποίο θεωρείται ζωτικής σημασίας για τη βελτίωση των υποδομών στην περιοχή της Βόρειας Εύβοιας.

Η εξέλιξη αυτή δεν άφησε αδιάφορη την τοπική πολιτική σκηνή, με τον βουλευτή Εύβοιας της Νέας Δημοκρατίας, Θανάση Ζεμπίλη, να εκφράζει την αντίθεσή του δημοσίως.

Ο Ζεμπίλης, γνωστός για τη στήριξή του στο έργο και την ανάγκη ολοκλήρωσης του οδικού άξονα, απέστειλε επιστολή στον υπουργό, καλώντας τον να επανεξετάσει την απόφαση του.

Ο βουλευτής επισημαίνει τις σοβαρές συνέπειες που μπορεί να έχει η αλλαγή της αρμοδιότητας για την πορεία του έργου, υπογραμμίζοντας την ανάγκη για άμεσες και συντονισμένες ενέργειες από το Υπουργείο Υποδομών.

Η αντίδραση Ζεμπίλη αναδεικνύει τις εσωτερικές τριβές και αμφισβητήσεις που προκαλεί η εν λόγω απόφαση και στον ίδιο τον κυβερνητικό σχηματισμό.

Στο επίκεντρο της συζήτησης βρίσκεται η ανησυχία ότι η αλλαγή αρμοδιότητας ενδέχεται να καθυστερήσει ή να επηρεάσει αρνητικά την υλοποίηση ενός έργου που είναι κρίσιμο για την ανάπτυξη της Βόρειας Εύβοιας.

Η συνέχιση των πολιτικών διαβουλεύσεων και η επανεξέταση του θέματος θα είναι καθοριστική για το μέλλον του έργου και για τη σχέση της κυβέρνησης με την τοπική κοινωνία.

Η επιστολή έχει ως εξής:

«Κύριε Υπουργέ, ;oπως καλά γνωρίζετε η αρμοδιότητα υλοποίησης του κεντρικού οδικού άξονα της Βόρειας Εύβοιας (Ψαχνά-Προκόπι), άνευ του οποίου δεν νοείται πρόγραμμα ανασυγκρότησης της περιοχής, μεταβιβάστηκε στο Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, δυνάμει των άρθρων 180 παρ.2 του Ν.4412/2016 και 32 παρ.1 του ΠΔ 123/2017, με εντολή του Πρωθυπουργού κ. Κυριάκου Μητσοτάκη.

Στο πλαίσιο αυτό, ο «Κεντρικός οδικός άξονας Βόρειας Εύβοιας, τμήμα: Παράκαμψη Ψαχνών Προκόπι (Στροφυλιά)» είχε χαρακτηριστεί ως έργο Εθνικού Επιπέδου (ΦΕΚ 6412/Β’/31-12-2021), δυνάμει των διατάξεων της παρ.4 του άρθρου 10 του ν.679/1977(Α’ 245).

Περαιτέρω, λόγω της σπουδαιότητας του έργου είχε αποφασιστεί με την αρ. πρωτ. ΓΔΣΥ/375609/28-12-2021 Απόφαση Υπουργού ΥΠΟ. ΜΕ. ο Βόρειος Οδικός Άξονας να δημοπρατηθεί με το σύστημα Μελέτης – Κατασκευής, όπως και η Παράκαμψη Χαλκίδας – Ψαχνών, σύμφωνα με το άρθρο 50 του ν.4412/2016.

Είναι προφανές, συνεπώς, ότι για λόγους πρακτικούς και ουσιαστικούς ο φορέας υλοποίησης θα πρέπει να είναι κοινός τόσο για την δημοπράτηση της προμελέτης του βόρειου άξονα, όσο και για την δημοπράτηση του κυρίως έργου με το σύστημα “Μελέτης Κατασκευής”.

Ωστόσο, είναι πρόδηλο ότι η Περιφέρεια Στερεάς Ελλάδας αδυνατεί να δημοπρατήσει το ανωτέρω έργο, πέραν των άλλων, και για τον λόγο ότι δεν διαθέτει τους απαιτούμενους οικονομικούς πόρους, που αναμένεται να υπερβούν τα 250 εκατομμύρια ευρώ.

Κατόπιν των ανωτέρω, σας καλώ να επανεξετάσετε την απόφαση σας να μεταβιβάσετε την αρμοδιότητα του ανωτέρω έργου στην Περιφέρεια Στερεάς Ελλάδας και να παραμείνει «Ο Κεντρικός Οδικός Άξονας Βόρειας Εύβοιας, τμήμα: Παράκαμψη Ψαχνών Προκόπι (Στροφυλιά)», ως έργο Εθνικού Επιπέδου, στην αρμοδιότητα του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, και μάλιστα ως έργο πρώτης προτεραιότητας.”